オシャレなDINERで競馬予想するオンナ。
どうなのよ(笑)
久々にヤフオクしたら、魔がさして落札しちゃいました(^^;)
コンバチのルームミラーはセダンと互換性がありません。さらにこのタイプは65-67のみとなります。
ですが、ミラーの形状が違いますけど、カルマンギアとは互換性があります(カルマンはオーバルではなく、スクエアタイプ)。
ヤフオクではカルマン用となってましたが・・・(^^)
今付いてるやつとの比較です。柄が長い・・・。ベントレーマニュアルの写真を見ると柄が長い・・・謎です。いくつかのタイプがあったのでしょうか?それとも私のがぱちもん?(^^;
ガラスは剥離が酷かったため、またまた近所のガラス屋さんにお世話になりました(^^;)。
「廃材でいい」ってお願いしたら、防眩タイプ(平面鏡)にしてくれました。ありがたいです(^^)
ってことで交換。一生懸命磨きました(^^)
未掲載ネタシリーズです(^^;)
キムラオートさんのワンオフマフラーでしたが、去年のエンジンOHで排気量+圧縮比UPによって、運転者が耐えられないものとなってしまいました(^^;)
アクセル踏むと、うるさいというより、鼓膜が振動して耳が痛いんです。それだけパワーUPしたということでしょうか(^^;
去年6月が車検だったこともあり、そのタイミングで今は亡きBSRスーパーサイレント(TYPE2用)に変更しました。循環構造ってやつです。
国産車のスポーツマフラーでも最近は循環構造が多いみたいですね。BSRはマツダアクセサリーなので、それらと同じものだと思います。
装着には写真のように継ぎ足しをしています。マージドなのでそもそも要加工だったし、なるべく地上高を稼ぐ&目立たないレイアウトの結果です。
音は凄い静かになりました。冷えてる時はノーマルレベルです。パワー的にはどうかな(^^;