小ネタ

小ネタです(^^)。

マイボウズさんでバーガンディのシフトブーツがあったので変えてみました。そしたらイマイチバーガンディが映えないなぁ、、、少し明るくしてみたいと考えました(^^)

本来65のシフト、サイドブレーキのカラーはアンスラサイトなのですが、現状はブラックです。フラット4さんが純正色のラッカースプレーを販売してるので、塗ってみますか(^^)。

ちなみに写真のサイドブレーキブーツは65 ONLYとなりますが、これはさすがに今は手に入りません。

てことで、シンナーに気をつけてカベ塗んなぁ〜と言いながら塗装しました(^^)。

今回新たに購入したシフトロックはW/WではなくEIS製でした。しかしこれ、塗装がヒドかった。タッチアップとかしてるし(^^;)。そんなこともあって剥って塗ったのでした。

スペアキーを作ろうと色々調べたら、まさかの当時のシフトロックのブランクキーが使える事が判明(^^)。

オマケ。イグニッションのアクセサリーもアイボリーからシルバーグレーに塗装(^^)。

サイドブレーキ周辺も65のイメージに。

ここも(^^)。

スキャットステンレスカバーも新調。ブローバイ用のフィッティングも装着します。でもこれで終わりぢゃないのです、、、

続くかも。

色々びぼー

とりままとめて書いときます(^^;)

トップカバーのボタン、やっと付けました。あとファイアーウォールに向かう紐みたいのをどーするか、ですが一旦これで。

先日のオイル漏れでオイルまみれだったので張り替えました。

オイルヒーター(笑)のホースをステンレス製に変えてみました。ムチャクチャ硬くて大変でした(^^;)

オイルヒーター(笑)とオイルクーラー用ファンを切り替えできるようにしました。ロッカースイッチで2系統切り替えってエーモンになくてAmazon購入でした。

ドアパネル

湿気や雨漏りで大分ヘロヘロになっているので、ドアパネルペーパーボードを交換しようと思います。

で、FLAT4さんにドアパネルペーパーボードがあります。が、実は65-66用って無かったりします(^^;)。更にいうとコンバチ用リアパネルっつーのもありません。なので、格安のドアパネルセット(コンバチ用)を購入して張り替える、という超面倒な事になりました(^^;)

剥がします。接着剤が強くけっこー大変です。ボードヘロヘロですぅ(@_@)。

交換するペーパーボードです。新品を剥がすのは微妙に罪悪感。茶色いのは幌張替時に使ったウッドフレーム防水防腐塗装の余りを塗ってみました。

とりま一枚終わりました(^_^;)

Interior Renewal(3)

前回の続きです。今度はフロントシート。ちなみに昔の交換時のネタはこちらです。ま、シートカバー交換は2回目なのでよゆーっすー(^^;)

ボトム。剥がして色々やります。前回買って使わないでずっと在庫だったパディング、スワップでも売れなかったのですが、ようやく出番がやってきました(^^;)

新しいカバーを被せて終わり。書くと簡単なんですが、意外と大変(^^;)

バックレスト。同様ですね(^^;)。写真のように半分ひっくり返して付けるのがコツです。

とりま一脚しゅーりょー。そう実は同じBright Redなのですが微妙に色が違うんです。まぁ許容値なんでいいのですが。。。

さて、あと一脚、、、(^^)。

〈追記〉

おわたー

運転席側のバックレスト、へたりすぎていて張れてないなぁ、、、うーむ。

Interior Renewal(2)

前回の続きです。ちなみに昔の交換時のネタはこちらです(^^)。

TMIキットに限らないと思いますが、コンバチ用キットにはリアのパネルは含まれません。純正のリアパネルを流用して縫い付ける仕様のようです。私はリアパネルが無かったので、写真のようにホグクリップやタイラップで固定しています(^^;)

剥ぐります。

張り替え後。変わり映えしないっす。でも少し前とパターンが違います。以前のはROLLOVER STYLEといって、65固有のパターンだったのですが、今回ホワイトパイピングで特注するに辺り、ROLLOVER STYLEは特注ができなかったため、普通のタイプとなりました(^^;)

そーそー、今回のキット、前のようなビニールラインの縫い付けがありませんでした。クオリティ落ちてるぞTMI(^^;)。しょーがないので、ハトメ使ってなんとか張りました。やれやれ。

続きます。