前回からの続きです。またまた写真はありません(^^;)
燃えたのはイグニッションキーからバッテリー下までのACC配線(MSD6A用)で、イグニッションキーの所まで焼けちゃってました。ボディ中とかに配線通すの面倒だなぁ、、、と考えていたら、余ってる配線があることを思い出しました(^^;)。電磁ポンプをフロント側に移動した時に残した配線です。残しておくのもいい場合もありますね(^^;)
てことで、イグニッションキーからヒューズボックスまでを引き直し、ヒューズボックスからMSD6Aまでは残した配線を使うことで復活しました(^^;)。