入院しました

あ、車が、です(^^;)

週末の振替休日により、朝から聖地でパーツ購入。で、Speed Sensorの作業(^^)。

それから実家に行こうとして、まもなく到着という時に事件は起きました。

タコメーターが約2倍の値を表示し始めました。この事象が出るときは大体が電圧低下で、その内に電圧は復帰するのですが、今回は電圧が低下していきます。これはヤバいと思い、実家に行くのを止めてキムラオートさんへ。

この時点で電圧計は10Vを切っており、セルは廻らず。ヤバかったです。その後レギュレータ変えたりしたけど直らず、どうやらオルタネーターのようです。

マジかよー。クーラー付けたので整備性悪いっす(^^;)。ちなみにオルタネーターは2008年に交換しています。10年以上って事は10万キロ以上使っていると想定されるので、まぁ、やむなしですかね。最近のBOSCHは当たり外れあるそうなので、今回は悪名高いEMPIにしてみます(^^;)

というわけで、しばしの別れです。えぐえぐ。

Speed Sensor

先日スピードメーターをデジタル化しましたが、どうも速度表示の針が揺れまくります(^^;)。多分メーターケーブルと車速センサーの寿命と思われます。

てことで、車速センサーをヤフオク!でゲットしました(^^)。

このセンサーはヨーロッパ車向けとのことで、空冷VWのスピードメーターケーブル(17mm,1.5ピッチ)がそのまま使えました(^^)。

せっかくなのでバック信号も取ることに。これ、探すとなかなかないのですが、FBフレンドさんから譲って頂きました(^^)。

で、装着しようとしたらなんと付きません。まさかのインチサイズ。うひょーっ。どーしよう、、。ん?なんとなくアメリカ?もしかして?

AUTOMETER用のアダプターに付け替えてみたらジャストフィットでした!よかったです(^^)。しかし、AUTOMETER用なのはかえってレアかも(笑)。

あとの作業は割愛。針の振れも収まりました(^^)。