写真と本文は関係ありません(笑)
4速踏み始めで感じる濃さが気になったので、MJを下げてみることに。
やや改善。2Krpmまでをもう少し薄くしたいけど、IJ下げるとフラットスポット酷くないそうだし、、、ただ上まで回したらAF11くらいに見えたのでMJもう少し下げてみます。
あんま変わんない(笑)。ただ、4krpmより上は薄い方向に。
これも変わんない(笑)。IJ下げてMJ上げたから？あ、でもアイドリングが安定しました。
4krpm以上は良い感じなのでMJ下げるのはちょっと躊躇してます。F8かなぁ、、、
車検で外したプラグを見せてもらったら、まぁ真っ黒。乗り味からも想像できたけど、なんとかせんといかんっす。もう少し頑張ります。
エマルジョンF7で大分フラットスポットは消せていますが、踏み始めの濃さが気になります。あと4速1.5Krpm辺りがとにかく濃いです。
アイドル系は散々トライして疲れたのもあって、エマルジョンチューブを弄ることにしました(^_^;)
エマルジョンチューブの解説はこちら。
エマルジョンチューブの参考写真です。無断転載(^^;)。実はF8が欲しかったのですが、売ってないんですよね～。
F7とF8の大きな違いは、上段に1.00mm×2個の穴の有無です。上段に穴があると踏み始めが薄くなると考えられます。なのでF7を改造しちゃいます。が、いきなり2個開けて薄くなりすぎると困るのでまずは1個で。だからF7.5なのです(^^;)
IJ65/IJH90(JAYCEE)
PJ55
MJ170
AJ180
E/T F7→F7.5(F7改)
OV38(ONE PIECE)
むー、、、想定通りやや薄めに言ったけど、4速での違いはあまり感じられなかったかも。シフトダウン時のダブルクラッチの煽りでも重くて引っかかる感じだから、濃いのは間違いないと思うけど。
IJ65/IJH90(JAYCEE)
PJ55→50
MJ170
AJ180
E/T F7.5(F7改)
OV38(ONE PIECE)
PJ下げました。ダブルクラッチの感触はよくなったけど、まだ濃い感じです。
むむーん。これは上はまあむあ、下が濃い、かな？(^^;)
これでしばらく様子見して、また考えますぅ(^^;)
備忘録っす。つかまだ終わらない(^_^;)
IJ65/IJH100(JAYCEE)→IJH90
PJ55
MJ180
AJ180
E/T F7
OV38(ONE PIECE)
スロットル開度1/8位では10とかめちゃ濃いにも関わらず、さらに弄ってみる。これだと4速低速巡航とかめちゃ濃いです。カブりそうなくらい(>_<)。でもフラットスポットは大分改善。
IJ65/IJH90(JAYCEE)
PJ55
MJ180→170
AJ180
E/T F7
OV38(ONE PIECE)
予想通り下が若干薄くなる。フラットスポットも何とか持ちこたえる感じ(^^;)。が、やはりパーシャル濃い。本来はIJ60(PJ55で)でリセッティングが正しい気もするが、PJ50に行ってみるか、F8かで悩むなぁ、、、
と悶々としつつ、車検にだしました(^^)
備忘録っす。
IJ65/IJH100(JAYCEE)
PJ55
MJ180
AJ160→180
E/T F7
OV38(ONE PIECE)
とりま2.5K-3.5Kで薄くなるのをPJ55とF7にすることで抑えています。これで高速巡航で薄くならなければいいかなぁ、と。そういえばジェッティングしていて、昔使っていたデロルトのUPDATE KIT思い出しました。あの時も中速薄くて、40用UPDATE KITでベンチュリー径を下げたんだった。むむー。
高速ですが、14.7見えたりするけど、踏み方でなんとか補正できる感じ。一方でスロットル開度1/8位では10とかでめちゃ濃い。
これでしばらく様子見します。ってもう車検だ(^^;)
備忘録っす。
IJ65/IJH100(JAYCEE)
PJ50
MJ180→200
AJ160
E/T F2
OV38(ONE PIECE)
あまり変化なし。MJアップでのフラットスポット消しは無理と判断。にしてもこの番手でも普通に走る。少しイヤな予感(^_^;)
IJ65/IJH100(JAYCEE)→IJ70/IJH120
PJ50
MJ200→190
AJ160
E/T F2
OV38(ONE PIECE)
再トライ。ミクスチャー弄ったらアイドルしました。やや改善の方向に向かうけど、踏み始めがめちゃ濃いです。PJが悪さしてる？
IJ70/IJH120→IJ75/IJH130
PJ50
MJ200
AJ160
E/T F2
OV38(ONE PIECE)
下を最大限大きくしてみます。
2.5K～3.5Kは改善方向に向かいましたが、4速低速とか明らかに濃すぎ(>_<)。
IJ75/IJH130
PJ50→45
MJ200→190
AJ160
E/T F2
OV38(ONE PIECE)
下が薄くなります。ただ、4速低速とか濃すぎなのは変わらず。でも結局フラットスポット消えない。
IJ75/IJH130
PJ45
MJ190→180
AJ160
E/T F2
OV38(ONE PIECE)
高速3KrpmでAF16とか見えちゃって無理。ピストンに穴開きそう(>_<)。
IJ75/IJH130→IJ65/IJH100(JAYCEE)
PJ45→55
MJ180
AJ160
E/T F2→F7
OV38(ONE PIECE)
もうGBに戻そうと思ったらベンチュリーの精度が良すぎて車載ぢゃ抜けない(^^;)。ので、不本意なPJ55を投入しました。あとは下のガスの粗雑な感じがイヤなので、IJ65まで落としました。
乗った感じは悪くない。フラットスポット消えないけど。後は高速ですね。この辺りでセットでなかったらこのベンチュリー外すと思います(^^;)